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| ワイヤー1本引き用の巻き取り径約φ61と、巻き取り径約φ38.6とφ34.3の、3種類のワイヤーブラケットが付属いたします。 注:電子スロットル(スロットルバイワイヤシステム)を採用している車両の場合、スロットル側は使用不可となりますのでご注意して下さい。 |


| 外径部分がツライチとなるABM製のバーエンドと組み合わせて使用すると、より高級感が演出されます。 |

| グリップとバーエンドの間にバーエンドミラーを挟む場合には、段差部分に1Cの面があるワンダーカインド・バーエンドミラーであれば、段差が目立たなくなる為にお勧めです。 |

| ラバー部分のみも補修用に販売しております。 |

| クラッチレバー側(左側)のグリップは、イモネジ(ホーローネジ)の緩み対策にて、φ4のドリルを使ってイモネジ(ホーローネジ)が食い付くようにしておくのがお勧めで、ロゴの位置をあわせて片方のネジでグリップを固定した後、もう片方のネジ穴からドリルの刃を入れて少しドリルで削り、次にはドリルで削った方のネジを締めて、もう片方も同じようにドリルで削るという手順となります。 |

| ↑はイモネジ(ホーローネジ)が当たる部分をドリルで削った後の状態です。 このようにひと手間かける事で、グリップの取り付けが非常に強固なものとなりますので、ご参考にして頂ければ幸いです。 |

| また、イモネジ(ホーローネジ)には低強度のネジロック剤を塗っておくのもお勧めです。 |
ハンドルも変わってます??
— あーちゃそ@バイク垢他 (@A_chaso_culture) May 20, 2021
ABMですよー pic.twitter.com/sJ4xbyWr9r
| PCでご視聴出来る方は、再生開始後、動画の画面右下の「設定」の 「 画質 」 が 「 4K 」 である事をご確認後、画像左下の |
| 【ご購入時の注意】 |
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※交換は技術力のあるバイクショップに依頼して下さい。 |
| 【取り付け時の注意】 |
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![]() ABM・CNC削り出しグリップ用リプレイシング・ラバー ※注文数『1』で片側1個分です※ ※左右必要な場合には注文数を『2』にして下さい※ ※これまでの販売数:32個 |
ステンレスホーロー(M5×6mm) ※こちらの商品のみをご購入の場合、 『配送方法』にてレターパックを選択して頂ければ、 送料180円のスマートレターでの発送も可能です※ (2020年11月27日販売開始) ※これまでの販売数:12個
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ABM・CNC削り出しグリップ(金) ※これまでの販売数:57セット
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ABM・CNC削り出しグリップ(赤) ※これまでの販売数:43セット
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ABM・CNC削り出しグリップ(青) ※これまでの販売数:31セット
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ABM・CNC削り出しグリップ(銀) ※これまでの販売数:29セット
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