Home　＞　03-04ZX-6R Users Report		 2008年5月8日

★静岡県在住のM.M様の03-04ZX-6Rバーハンドルキット取り付けのレポートです★











★M.M様のレポート
　ご無沙汰しております以前04ZX-6R用トップブリッジを購入させていただいたM．Mです。

　かなり遅くなりましたが04ZX-6Rのトップブリッジの装着状況を送らせていただきます。
　かなり前から取付はすんでいたのですが自分の好みでフルカウルを外し1眼のビキニカウルタイプに替えたり　エアダクトキャンセルのための空燃比の調整などで少し手間取っておりましたが、このたびおおよそ思い描いていたようなバイクに仕上がったので写真を送らせていただきます。

　トップブリッジ装着による配線の変更等は特に必要ありませんでした。あとは自分の好みの乗り味にするのにリアを20mm下げフロントの突き出しを6ミリ増やしてあります。

　かなり見た目が変わっており他の方々の参考になるか分かりませんがとりあえず送らせていただきます。
　自分的には容姿とともに、かなり乗りやすくどこに走りにいっても楽しめるバイクに仕上がって非常に満足しております。
　当初はどんなカスタムになるかちょっと不安でしたが思い切って購入を決めて本当によかったです。

　本当にありがとうございました。また何かありましたらよろしくお願いいたします。


★ＡＢＭジャパンより返信
　この度のお買い上げ、及び詳細なインプレッション、誠にありがとうございます！
　スーパースポーツをネイキッド化されたい方には、大変参考になったと思います！


03-04ZX-6Rバーハンドル化用トップブリッジの紹介のページ







ＡＢＭ製高級ビレットレバー


＊↑は取り出しが横のタイプです。 ＊↑は取り出しが下のタイプです。

注：ブレンボなどのホースの内径がφ6（6mm）の場合にご利用できますが、内径がφ8（8mm）のホースを利用しているマスターには、装着の際工夫が必要ですので、御注意して頂きたく、予め御了承してください。

★ホース内径φ6用ビレットリザーバータンク（15ml）
黒：取出し横
 銀：取出し横
黒：取出し下
 銀：取出し下

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　王道であるマス・マーケティングで攻めるバイク王は、主力の買取ブランドのほかに自社内に複数のバイク買取ブランドをたて、市場での自社シェアを高めようとする「多ブランド方式」をとっています。しかしながら、この多ブランド方式は、バイクユーザーからみた場合主宰会社が１社であることが分かりづらく、バイクユーザーの誤解及び不当な誘導を生じさせる可能性がありますが、モトソニックはワン･ブランド方式で「お客様に分かりやすいサービス」を理念に展開している、現在最も勢いがあるバイクの買取専門店です。



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